Автовышки на сегодняшний день являются очень востребованной техникой. Большинство работ, которые нереально выполнить человеку на высоте без соответствующего оборудования, с легкостью могут быть выполнены с использованием автовышки. Это и подрезание кроны деревьев, и установка кондиционеров в многоэтажных домах, и остекление балконов и лоджий, и утепление фасадов зданий. И это лишь небольшой список того, что можно сделать с помощью автовышки.
В любом городе есть фирмы, которые предоставляют услуги аренды данного оборудования, поэтому оно доступно почти каждому. Можно легко арендовать подобный кран хоть на день, хоть на час. Но любые работы, выполняемые на высоте, связаны с опреденным риском. Именно поэтому за состоянием оборудования особенно важно следить компаниям, предоставляющим услуги аренды. Специалисты с https://autovira.ru/ утверждают, что свою технику они стараются проверять как можно чаще, чтобы диагностировать и устранять проблемы до того, как автовышка поедет к клиенту. Перед выездом к клиенту, специалисты осматривают и проверяют работу вышки. Важно оценить автовышку внешне и проверить работу гидравлической системы.
Во-первых, производится оценка технического состояния вышки путем внешнего осмотра. В данном случае мастер пытается выявить внешние и заметные человеческому глазу неполадки, такие как деформация несущей конструкции, выдвижных опор, поворотного механизма, стрелы и т.д.
Во-вторых, мастер оценивает работу гидравлической системы, замеряет давление в системе и проверяет работу гидравлики.
Если после осмотра не выявлено никаких несправностей, то вышка отправляется к клиенту. Есть также люди, которые отвечают за техническое состояние самого автомобиля. Весь по сути, автовышка - это грузовой автомобиль с установленным на него подъемным оборудованием. За машиной точно также надо следить, как за рядовой техникой. Это, в первую очередь, замена технических жидкостей и фильтров, плановые ремонты и установка новых деталей взамен вышедших из строя старых. Такие ТО проводятся согласно техническому регламенту. Но основной процедурой является замена рабочей жидкости в гидросистеме. Об этом и поговрим в слудующем абзаце.
Замена рабочей жидкости в гидросистеме автовышки
Если придерживаться усредненных требований, то замена гидравлической жидкости в автовишках должна производиться примерно через 2000 моточасов. Это около 8-9 месяцев стандартной работы вышки. Замену необходимо выполнять бригадой из 2-3 человек.
Для замены потребуется:
- Новая гидравлическаяы жидкость, удовлетворяющая требования автовышки.
- Емкость подходящего объема.
- Набор инструментов.
Этапы работы:
1. Выдвинуть выносные опоры и установить на них кран.
2. Путем включения крановых механизмов прогреть гидравлическую жидкость до рабочей температуры.
3. Секции стрелы требуется полностью втянуть и опустить в самое нижнее положение.
4. Выключить гидравлический насос.
5. Отвернуть сливную пробку на гидробаке, чтобы слить гидрвлическую жидкость.
6. После чего отсоединяем сливной и дренажный шланги и опускаем их в сливную емкость.
7. Заполнить гидробак наполовину свежей гидравлической жидкостью.
8. Следующим шагом является включение насоса на минимально возможные обороты.
9. Втягиваем выносные опоры и снова выдвигаем. Следим за уровнем жидкости.
10. Выключаем насос и доливаем снова новой гидравлической жидкости.
11. Поднимаем срелу вверх, выдвигаем все секции до упора. Попорачиваем поворотный механизм на 20-30 градусов. После чего снова опускаем вниз.
12. Выключаем насос и подключаем на место дренажный и сливной шланги к гидробаку. Доливаем свежей жидкости до необходимого уровня. И перевогдим стрелу в транспортное положение.
13. Удаляем воздух из системы. После чего убеждаемся в том, что все правильно функционирует и готово к работе.
