Всем привет! Сегодня мы поговорим о замене масла в КПП Лада Калина. Речь пойдет о механической коробке переключения передач. Процедура эта очень простая, поэтому ее можно выполнить даже без посторонней помощи за 20-30 минут. Итак, начнем.
Прежде, чем рассказать как заменить масло в КПП Лада Калина, определимся когда это нужно делать. Сами по себе МКПП на LADA Kalina конструктивно очень простые и достаточно надежные. К качеству масла коробки тоже не привередливы. Однако, это не говорит о том, что менять масло в них не требуется. Производитель рекомендует производить замену масла в МКПП Лада Калина не реже одного раза в 50 000 км. Для замены потребуется около 4 литров масла. Оптимальным вариантом будет жидкость с классом качества API GL-4 и вязкостью 75W90 или 75W85. Из производителей чего то конкретного рекомендовать не стану, так как это дело каждого. Есть бюджетный сегмент, а есть премиальный. Тут, как говорится, на вкус и цвет...
Замена масла в КПП Лада Калина (Калина 2) своими руками - пошаговая инструкция с фотографиями
1. Первым делом прогреваем двигатель до рабочей температуры. Это нужно для того, чтобы масло в коробке тоже согрелось и стало более жидким.
2. Загоняем автомобиль на яму или эстакаду.
3. Демонтируем металлическую защиту двигателя.
4. Накидным ключом на 17" ослабляем и полностью выворачиваем сливную пробку КПП.
5. В заранее подготовленную емкость сливаем старое масло из МКПП.
6. Когда масло слито, заворачиваем на место сливную пробку.
7. Через отверстие щупа заливаем новое масло в коробку. Для удобства используем шланг-удлинитель и воронку. По мануалу в МКПП Лада Калина входит 3,3л. Это уровень жидкости между отметками Минимум и Максимум. Уровень проверяется щупом. При необходимости нужно долить требуемый объем.
8. Устанавливаем щуп на место и устанавливаем защиту мотора.
Существует и другая модификация коробки переключения передач Лада Калина. Это более современные коробки, которые не оснащены щупом для проверки уровня масла. Замену масла в таких КПП Лада Калина производят несколько иначе. Но принцип тот же. Отличие в том, что роль заливного отверстия выполняет отверстие датчика на КПП:
А контроль уровня масла производится с помощью контрольной пробки:
Все. На этом замена масла в КПП Лада Калина окончена. Согласитесь, все очень просто? Теперь Вы не только научились самостоятельно выполнять эту процедуру, но и сэкономили 300-500 рублей, которые отдали бы в сервисе за работу. До новых встреч и не ломайтесь!
