Начну с того, что последние несколько лет я ездил исключительно на служебных автомобилях, поэтому в собственной машине не было надобности. Подо мной благополучно кончились Форд Фокус 2 рестайлинг в количестве 2 шт и Шкоду Рапид в количестве 1 шт. Но в связи с событиями прошлого года мой работодатель покинул страну и я остался без служебного авто, да и вообще без авто. Поэтому мне пришлось экстренно подбирать машину для своих нужд.
Конечно, обладая бюджетом в 600-700 в 2023 году не разгуляешься, но все же хотелось, чтобы машина возила мою жопку с комфортом и не досаждала с поломками. И я конечно обратил свой взор на Ниссан Теана в 31 кузове. Внешность конечно на любителя, можно сказать ничем не примечательна. Но внутри в хорошей комплектации будет ждать хороший качественный пластик, кожаные удобные сиденья, приятная взгляду панель и еще много разных ништяков в виде шторки с электроприводом, люка, подогревов и т.д.
Первая машина, которую я посмотрел, была Теана 2006 года, черная, на коже. У нас в городе в соседнем районе. Цена 560 тыс. рублей с торгом. В итоге беглый осмотр показывает, что машина порядком ушатана. Неоднократно получала по лицевой части, да и вообще все элементы кузова в плачевном состоянии. Короче, такой вариант не стоит дальнейшего осмотра.
Следующая машина была осмотрена на следующий день в нашем городе. Теана 2006 год, 3 владельца, 1 косметический окрас переднего крыла. Минус - это совсем базовая комплектация с минимумом опций. Осмотрел, но из-за комплектации немного затормозил и в тот же вечер машина была продана. Даже отчет не успел купить.
Третья машина, которую я осмотрел, была серебристая Теана 2006 года, за которой пришлось ехать в автосалон Кемерово. Это трейд ин автомобили, которые продаются на площадке основного автосалона. Договорился о просмотре, собрался и в путь. Машина была в хорошей комплектации 230 JK, но без мелких ништяков типа омывателя фар, задней шторки и т.д. Зато с люком, на коже и светлом салоне. Что однозначно подкупило. Но цена 650 тыс., что выходит немного за рамки бюджета.
Внешний осмотр показывает несколько окрашенных деталей (куда деваться, годы берут свое и найти сейчас 15-летнюю машину в заводском окрасе то еще занятие). В салоне все нормально, мотор и КПП в удовлетворительном состоянии. Есть конечно куда руки приложить, но и машина не новая.
Сильно смутил пробег в 124 тысячи км) я конечно оптимист, но не настолько… Забиваю гос номер в сервис проверки Дром.ру https://vin.drom.ru/proverka/gos-nomer/ и оплачиваю отчет за 175р. В ответ прилетает вся информация о машине. И видим 1 небольшое ДТП по бамперу - заметно сразу и запотевшая фара - тоже видно. Пробег смотан примерно на 100 тыс. км. - что более похоже на правду.
В остальном все в пределах разумного. В итоге показываю эту информацию менеджеру, который также пробивал машину по вин номеру, но не сообщил эти детали. Обговариваем разумную цену в 600 тыс. за машину и он идет согласовывать сумму. Спустя 10 минут возвращается с положительным ответом и идем оформлять автомобиль.
В итоге спустя полтора часа я становлюсь обладателем Теаны в 31 кузове. Сейчас уже примерно полгода с момента покупки. Машиной доволен и никаких "подводных камней" больше не всплывало.
