Всем доброго времени суток! Меньше года назад в продажу стали поступать детища АвтоВАЗа под названием Лада Веста, а мы решили сделать статью о замене воздушного фильтра Лада Веста. Причин этому несколько. Во-первых, в сети практически нет никакой об этом информации. Во-вторых, прошел почти год с момента выпуска Весты и соответственно люди начнут менять расходники, а информации как таковой не найдут. В-третьих, информация будет полезна всем, как новичкам, так и опытным автовладельцам. Итак, начнем.
По техническому регламенту, воздушный фильтра на Лада Веста меняется через 30 тыс. км пробега. Собственно, все точно также, как и на Лада Приора и Лада Самара. Однако, для обычных условий это слишком много. В идеале менять фильтр очистки воздуха двигателя хотя бы через 15 тыс км. А лучше всего приурочить к замене масла в двигателе Лада Веста.
Ход работы по замене воздушного фильтра Лада Веста
Данная работа не очень сложная, поэтому ее можно выполнить без поездки в автосервис. В оригинале идет фильтр Renault под номером 16 54 605 09R. На экзисте данный фильтр стоит примерно 700 рублей. Несомненно, для отечественного авто это слишком дорого. Даже на новую Тойота Камри можно купить воздушный фильтр дешевле. И это будет тот же оригинал. Однако, есть менее дорогие фильтры. Я остановил свой выбор на Невском фильтре NF-5590c, который стоит около 250 рублей. Это вполне себе качественный фильтр отечественного происхождения за вполне гуманные деньги. Его и взял.
Когда я впервые увидел подкапотное пространство Весты, то думал, что фильтр находится в черной коробке, которая стоит практически по середине двигателя. Еще тогда подумал, что какой-то большой фильтр придумали на АвтоВАЗе. Но порадовался, что он на защелках и меняться будет просто. Но чуть позже я понял, что немного ошибался и фильтр стоит не горизонтально, как мы привыкли видеть на предыдущих моделях автоваза, а вертикально, как делается на большинстве автомобилей Рено.
Итак, первым делом открываем капот и находим справа крышку корпуса воздушного фильтра. Нужно еще снять. Делается это просто. Достаточно сжать два фиксатора и потянуть вверх.
Фильтр вытаскивается вместе с кассетой. Вот так все это выглядит:
На место старого фильтра вставляем новый и устанавливаем все это дело на место.
Крышка должна защелкнуться. Вот собственно и вся замена воздушного фильтра Лада Веста. Согласитесь, что все очень просто? Такая работа может быть выполнена буквально за 2-3 минуты без инструментов и прочей траты времени на дорогу в СТО.
Видео замены воздушного фильтра Лада Веста
Мы используем cookie. Это позволяет нам анализировать взаимодействие посетителей с сайтом и делать его лучше. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie.
Когда я впервые увидел подкапотное пространство Весты, то думал, что фильтр находится в черной коробке, которая стоит практически по середине двигателя. Еще тогда подумал, что какой-то большой фильтр придумали на АвтоВАЗе. Но порадовался, что он на защелках и меняться будет просто. Но чуть позже я понял, что немного ошибался и фильтр стоит не горизонтально, как мы привыкли видеть на предыдущих моделях автоваза, а вертикально, как делается на большинстве автомобилей Рено.
Итак, первым делом открываем капот и находим справа крышку корпуса воздушного фильтра. Нужно еще снять. Делается это просто. Достаточно сжать два фиксатора и потянуть вверх.
Фильтр вытаскивается вместе с кассетой. Вот так все это выглядит:
На место старого фильтра вставляем новый и устанавливаем все это дело на место.
Крышка должна защелкнуться. Вот собственно и вся замена воздушного фильтра Лада Веста. Согласитесь, что все очень просто? Такая работа может быть выполнена буквально за 2-3 минуты без инструментов и прочей траты времени на дорогу в СТО.
